Czyszczenie i regeneracja DPF, naprawa AdBlue i SCR w maszynach
Diagnostyka, czyszczenie i regeneracja filtrów DPF, naprawa układów AdBlue i SCR oraz serwis zaworów EGR w maszynach budowlanych. Mobilnie, na miejscu pracy maszyny.
Diagnozujemy, czyścimy, regenerujemy i naprawiamy układy oczyszczania spalin w maszynach budowlanych, rolniczych i przemysłowych: filtr cząstek stałych DPF, układ AdBlue/SCR i zawór EGR. Przyjeżdżamy do maszyny, odczytujemy błędy, sprawdzamy czujniki i dobieramy rozwiązanie. Nie usuwamy i nie wyłączamy tych układów.
W skrócie
- Zakres
- Diagnostyka DPF, AdBlue/SCR i EGR, regeneracja serwisowa i czyszczenie DPF, naprawa układu AdBlue (pompa, dozownik, czujniki NOx, grzałki), czyszczenie i wymiana zaworu EGR.
- Maszyny
- Koparki, ładowarki, koparko-ładowarki, walce, rozściełacze, ciągniki i inne maszyny z silnikami Stage IIIB, IV i V.
- Marki
- Caterpillar, Volvo CE, JCB, Komatsu, Liebherr, Doosan, Hitachi, Takeuchi, Bobcat, Bomag, Hamm, Dynapac, Wirtgen, Vögele i inne. Jesteśmy serwisem niezależnym, nie dealerem marki.
- Czas reakcji
- Pn–pt 7:00–17:00. Zgłoszenia standardowe zwykle w ciągu 24–48 godzin roboczych; przy awarii, która zatrzymuje maszynę, staramy się dojechać tego samego dnia roboczego; stali klienci mają wsparcie awaryjne 24/7.
- Obszar
- Cała Polska, Czechy i Słowacja. Dojeżdżamy do maszyny; elementy do regeneracji trafiają do naszego warsztatu.
- Ceny
- Koszt ustalamy przed rozpoczęciem prac. Od czego zależy cena diagnostyki, robocizny i dojazdu: zasady wyceny i dojazdu.
- Czego nie robimy
- Nie usuwamy i nie wyłączamy DPF, AdBlue/SCR ani EGR. Naprawiamy je tak, aby działały zgodnie z założeniami producenta.
Zakres usług
Regeneracja filtrów DPF
Naprawa układów AdBlue
Diagnostyka systemów SCR
Wymiana katalizatorów
Czyszczenie filtrów DPF
Diagnostyka i obsługa układu EGR
Profesjonalny serwis maszyn - Dlaczego Voltscan?
Firma Voltscan to Twój niezawodny partner w zakresie profesjonalnego serwisu maszyn budowlanych i przemysłowych. Od ponad 20 lat specjalizujemy się w kompleksowej diagnostyce, naprawie i konserwacji ciężkiego sprzętu budowlanego. Serwis DPF, AdBlue, SCR i EGR to jedna z naszych głównych specjalizacji. Nasz mobilny serwis wyposażony w nowoczesny sprzęt diagnostyczny dociera bezpośrednio do lokalizacji Twojej maszyny w Polsce, w Czechach, na Słowacji i nie tylko, eliminując konieczność kosztownego i czasochłonnego transportu. Oferujemy pełen zakres usług - od prostych napraw po skomplikowane regeneracje układów elektronicznych, hydraulicznych i elektrycznych. Pracujemy z wszystkimi wiodącymi markami: Wirtgen, Vögele, Hamm, Bomag, Dynapac, Ammann, John Deere, New Holland, Claas, Fendt, Valtra, Steyr, Doosan, Liebherr, JCB, Volvo, Komatsu, Caterpillar, Takeuchi, Bobcat, Doppstadt, Terex i wieloma innymi. Każda naprawa jest wykonywana z najwyższą starannością przez certyfikowanych specjalistów posiadających wieloletnie doświadczenie w branży.
Lat doświadczenia
Naprawionych maszyn rocznie
Czas pracy
Awarie stałych klientów: 24/7
Zgłoś usterkę
Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą
Piszesz po godzinach? Oddzwonimy do 8:00 następnego dnia roboczego.
DPF: regeneracja i czyszczenie filtra cząstek stałych
Filtr DPF zatrzymuje sadzę, którą silnik okresowo wypala podczas regeneracji. W maszynie budowlanej regeneracja często nie ma warunków, żeby się zakończyć: długa praca na wolnych obrotach, krótkie cykle i przerwanie procesu przez wyłączenie maszyny. Objawy to kontrolka DPF, coraz częstsze regeneracje, spadek mocy i tryb awaryjny.
Najpierw sprawdzamy, czy problemem jest sam filtr, czy czujniki ciśnienia różnicowego i temperatury spalin. Następnie wykonujemy regenerację serwisową testerem albo czyszczenie filtra; filtr uszkodzony mechanicznie lub termicznie kwalifikuje się do wymiany. Więcej: regeneracja DPF w maszynie budowlanej.
AdBlue: kontrolka, błędy i ograniczenie mocy
Układ AdBlue podaje roztwór mocznika do spalin przed katalizatorem SCR. Gdy sterownik wykryje usterkę – zbyt niską jakość płynu, błąd pompy lub dozownika, uszkodzoną grzałkę albo czujnik NOx – zapala kontrolkę i po pewnym czasie ogranicza moc maszyny. Diagnozujemy cały układ i naprawiamy albo wymieniamy uszkodzony element. Więcej: kontrolka AdBlue w maszynie budowlanej.
SCR: katalizator i czujniki NOx
Skuteczność układu SCR sterownik ocenia na podstawie czujników NOx przed i za katalizatorem. Błąd „niska sprawność SCR” może wynikać ze złej jakości AdBlue, zanieczyszczonego dozownika, uszkodzonego czujnika albo samego katalizatora. Pomiary i test dozowania pozwalają odróżnić te przyczyny przed wymianą drogich części.
EGR: zawór i chłodnica recyrkulacji spalin
Zawór EGR zawraca część spalin do dolotu. Zanieczyszczony nagarem zawór zacina się, co daje spadek mocy, dymienie i szybsze zapychanie filtra DPF. Czyścimy zawór lub go wymieniamy, sprawdzamy jego sterowanie i szczelność chłodnicy EGR.
Maszyny, nie samochody osobowe
Zajmujemy się układami oczyszczania spalin w maszynach budowlanych, rolniczych i przemysłowych, gdzie filtry, zbiorniki AdBlue i sterowanie różnią się od samochodowych. Nasza specjalizacja to maszyny, nie samochody osobowe.
Dlaczego nie wyłączamy DPF ani AdBlue
Usunięcie lub programowe wyłączenie DPF, AdBlue/SCR albo EGR jest niezgodne z przepisami, grozi konsekwencjami przy kontroli i odbiorze maszyny oraz utratą wartości przy odsprzedaży. Naprawiony układ pozwala maszynie pracować z pełną mocą legalnie, dlatego wykonujemy wyłącznie diagnostykę, czyszczenie, regenerację i naprawę.
Dla jakich maszyn
-
Serwis i naprawa koparek
Koparki gąsienicowe i kołowe, minikoparki, koparko-ładowarki: hydraulika, elektronika, silnik, DPF.
Serwis według marki
-
Serwis maszyn Caterpillar
Niezależny serwis koparek, ładowarek i walców CAT z dojazdem.
-
Serwis maszyn JCB
Koparko-ładowarki, ładowarki teleskopowe i minikoparki JCB z dojazdem.
-
Serwis maszyn Volvo
Koparki, ładowarki kołowe i wozidła Volvo CE z dojazdem.
Co zyskujesz wybierając nasz serwis?
Konkretne korzyści dla Twojego biznesu
Szybka reakcja
W przypadku pilnych awarii staramy się dotrzeć na miejsce tego samego dnia roboczego. Rozumiemy, że każda godzina przestoju to straty finansowe.
Diagnostyka komputerowa
Wykorzystujemy profesjonalne narzędzia diagnostyczne kompatybilne z systemami wszystkich producentów. Precyzyjne odczytywanie kodów błędów i parametrów pracy.
Serwis mobilny
Nie musisz transportować maszyny do warsztatu. Przyjeżdżamy z pełnym wyposażeniem bezpośrednio na Twoje miejsce pracy lub plac budowy.
Części zamienne
Zachęcamy klientów do samodzielnego zakupu części - mogą budować pakiety rabatowe u swoich dostawców. Doradzamy, co trzeba wymienić.
Doświadczony zespół
Nasi technicy posiadają certyfikaty i szkolenia od producentów maszyn. Stale podnoszą swoje kwalifikacje uczestnicząc w specjalistycznych kursach.
Konkurencyjne ceny
Transparentny cennik i jasne zasady rozliczeń. Przed rozpoczęciem prac przedstawiamy szczegółową wycenę kosztów naprawy.
Zaawansowane możliwości techniczne
Profesjonalny sprzęt diagnostyczny i narzędzia serwisowe
Diagnostyka elektroniki
Profesjonalne testery i oscyloskopy do analizy układów sterowania, ECU, czujników i siłowników. Programowanie i kalibracja sterowników.
Pomiary elektryczne
Przyrządy pomiarowe, tester izolacji. Diagnostyka instalacji elektrycznej, alternatora, rozrusznika, akumulatorów.
Hydraulika
Manometry, przepływomierze, tester ciśnienia. Diagnostyka pomp, zaworów, siłowników hydraulicznych, układów sterowania.
Analiza oleju
Badanie czystości i stanu oleju hydraulicznego, silnikowego. Wykrywanie zanieczyszczeń i produktów zużycia.
Pomiary temperatury
Kamery termowizyjne do wykrywania przegrzań komponentów, przecieków, problemów z chłodzeniem.
Testy obciążeniowe
Weryfikacja mocy, momentu obrotowego, wydajności pomp po naprawie w warunkach rzeczywistego obciążenia.
Obsługujemy wszystkie wiodące marki
Wirtgen
Vögele
Hamm
Bomag
Dynapac
Ammann
John Deere
New Holland
Claas
Fendt
Valtra
Steyr
Doosan
Liebherr
JCB
Volvo
Komatsu
Caterpillar
Takeuchi
Bobcat
Doppstadt
Terex
Hitachi
Hyundai
Jak przebiega proces naprawy?
Zgłoszenie awarii
Kontakt telefoniczny lub przez formularz. Opisz problem, podaj lokalizację i typ maszyny. Oddzwonimy, aby ustalić szczegóły.
Wstępna diagnostyka
Na podstawie opisu problemu przygotowujemy się do naprawy: dobieramy części, narzędzia, planujemy czas dojazdu.
Dojazd serwisu
Nasz mobilny zespół przyjeżdża na miejsce z pełnym wyposażeniem diagnostycznym i najczęściej używanymi częściami zamiennymi.
Szczegółowa diagnostyka
Wykonujemy testy komputerowe, pomiary elektryczne i hydrauliczne. Precyzyjnie określamy przyczynę awarii.
Wycena naprawy
Przedstawiamy szczegółową kalkulację kosztów: robocizna, części, dojazd. Rozpoczynamy pracę po Twojej akceptacji.
Naprawa
Wymiana uszkodzonych komponentów, kalibracja, testy. Dokumentujemy wszystkie wykonane czynności.
Testy końcowe
Weryfikujemy poprawność naprawy: testy obciążeniowe, kontrola parametrów, kasowanie błędów.
Raport
Przekazujemy szczegółowy raport serwisowy i dokumentację zdjęciową wykonanych prac. Udzielamy zaleceń eksploatacyjnych.
Profesjonalne wyposażenie serwisowe
Testery diagnostyczne OBD
Profesjonalne skanery kompatybilne z systemami CAT ET, Volvo VCADS, JCB Service Master, Komatsu KOMTRAX
Oscyloskopy cyfrowe
Analiza przebiegów elektrycznych, diagnostyka czujników, badanie jakości sygnałów CAN/LIN
Testery ciśnienia hydraulicznego
Precyzyjne manometry i przepływomierze do pomiaru wydajności pomp i zaworów
Kamery termowizyjne
Wykrywanie przegrzanych komponentów, przecieków, problemów z chłodzeniem
Przyrządy pomiarowe
Pomiary napięcia, prądu, rezystancji, testy izolacji instalacji wysokonapięciowej
Narzędzia specjalistyczne
Klucze dynamometryczne, urządzenia do prasowania przewodów hydraulicznych, ściągacze
Szybki czas reakcji
Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–17:00. Zgłoszenia standardowe w Polsce, w Czechach i na Słowacji realizujemy zwykle w ciągu 24–48 godzin roboczych. Przy awariach, które zatrzymują pracę maszyny, staramy się dojechać tego samego dnia roboczego. Stałym klientom zapewniamy wsparcie awaryjne 24/7, także w weekendy i święta. Po zgłoszeniu telefonicznym lub przez formularz oddzwaniamy, aby ustalić szczegóły i termin przyjazdu.
Gwarancja i jakość usług
Wszystkie prace są dokumentowane szczegółowymi raportami serwisowymi z opisem wykonanych czynności, użytych części i zaleceń eksploatacyjnych. Oferujemy pakiety serwisowe dla stałych klientów oraz doradztwo techniczne.
Najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje czyszczenie DPF w maszynie budowlanej?
Cena zależy od tego, czy wystarczy regeneracja serwisowa, czy filtr trzeba zdemontować i wyczyścić, a także od dostępu do filtra w danej maszynie i dojazdu. Wycenę podajemy przed rozpoczęciem prac. Zob. zasady wyceny i dojazdu.
Czy można legalnie wyłączyć AdBlue w maszynie?
Nie. Usunięcie lub programowe wyłączenie układu AdBlue/SCR, DPF albo EGR jest niezgodne z przepisami. Takich usług nie wykonujemy; naprawiamy układ, aby działał zgodnie z założeniami producenta.
Czy zajmujecie się DPF w samochodach osobowych?
Nasza specjalizacja to maszyny budowlane, rolnicze i przemysłowe. Układy oczyszczania spalin w samochodach osobowych są inne i tym się nie zajmujemy.
Czy regenerujecie i czyścicie filtry DPF na miejscu?
Tak. Przyjeżdżamy do maszyny, odczytujemy błędy i sprawdzamy czujniki układu DPF (ciśnienie różnicowe, temperatura spalin). Następnie dobieramy rozwiązanie: regeneracja serwisowa, czyszczenie filtra albo, gdy filtr jest uszkodzony, jego wymiana. Zakres i koszt uzgadniamy przed rozpoczęciem prac.
Maszyna przechodzi w tryb awaryjny przez błąd AdBlue lub SCR. Co robicie?
Wykonujemy diagnostykę komputerową układu AdBlue/SCR: pompy i dozownika, czujników NOx, poziomu i jakości płynu, grzałek oraz wiązek elektrycznych. Naprawiamy lub wymieniamy uszkodzony element, kasujemy błędy i sprawdzamy pracę układu, aby maszyna wróciła do pełnej mocy.
Czy serwisujecie układ EGR?
Tak. Diagnozujemy układ EGR, czyścimy zawór z nagaru lub go wymieniamy i sprawdzamy jego sterowanie. Zablokowany zawór EGR często powoduje spadek mocy, dymienie i szybsze zapychanie filtra DPF.
Kiedy zgłosić się z filtrem DPF?
Gdy świeci się kontrolka DPF, regeneracje są coraz częstsze lub się nie kończą, maszyna traci moc albo przechodzi w tryb awaryjny. Wczesna diagnostyka zwiększa szansę, że wystarczy regeneracja lub czyszczenie zamiast wymiany filtra.
Czy usuwacie lub wyłączacie DPF, AdBlue albo EGR?
Nie. Usuwanie i wyłączanie układów DPF, AdBlue/SCR i EGR jest niezgodne z przepisami. Zajmujemy się wyłącznie diagnostyką, czyszczeniem, regeneracją i naprawą, tak aby układ oczyszczania spalin działał zgodnie z założeniami producenta.
Jakie maszyny i marki obsługujecie?
Koparki, ładowarki, koparko-ładowarki, walce, rozściełacze i inne maszyny z silnikami wysokoprężnymi wyposażonymi w DPF, SCR/AdBlue i EGR, m.in. Caterpillar, JCB, Volvo, Komatsu, Liebherr, Bomag, Hamm i Wirtgen.
Jak szybko możecie dotrzeć w przypadku awarii?
Jesteśmy dostępni poniedziałek-piątek 7:00-17:00. W przypadku awarii standardowych - 24-48h roboczych. Dla awarii pilnych powodujących przestój maszyny oferujemy serwis ekspresowy - dojazd tego samego dnia roboczego.
Czy serwis jest mobilny?
Tak, dysponujemy w pełni wyposażonymi mobilnymi zespołami serwisowymi. Przyjeżdżamy bezpośrednio na plac budowy lub do miejsca postoju maszyny z pełnym wyposażeniem diagnostycznym.
Jakie marki maszyn serwisujecie?
Obsługujemy wszystkie wiodące marki: Wirtgen, Vögele, Hamm, Bomag, Dynapac, Ammann, John Deere, New Holland, Claas, Fendt, Valtra, Steyr, Doosan, Liebherr, JCB, Volvo, Komatsu, Caterpillar, Takeuchi, Bobcat, Doppstadt, Terex i wiele innych.
Czy używacie oryginalnych części zamiennych?
Zachęcamy klientów do samodzielnego zakupu potrzebnych części - dzięki temu mogą budować własne pakiety rabatowe u swoich dostawców i maksymalizować korzyści z regularnych zakupów. My skupiamy się na profesjonalnej diagnostyce i naprawie.
Jak przebiega proces naprawy?
Zgłoszenie → Wstępna diagnostyka → Dojazd serwisu → Diagnostyka na miejscu → Wycena → Naprawa → Testy.
Czy można umówić przegląd prewencyjny?
Tak, oferujemy kompleksowe przeglądy prewencyjne zgodne z zaleceniami producenta. Dla firm posiadających większy park maszynowy przygotowujemy dedykowane pakiety serwisowe.
Jaki jest koszt dojazdu serwisu?
Koszt dojazdu kalkulujemy indywidualnie w zależności od lokalizacji. Przed wizytą przedstawimy dokładną kwotę.
Czy pracujecie w weekendy?
Standardowo pracujemy poniedziałek-piątek 7:00-17:00. Dla stałych klientów w przypadku awarii zapewniamy wsparcie awaryjne 24/7, również w weekendy i święta.
Jak mogę otrzymać wycenę naprawy?
Wycenę możesz otrzymać po wstępnej diagnostyce przez telefon lub po szczegółowej diagnostyce na miejscu. Zawsze przedstawiamy transparentną kalkulację przed rozpoczęciem prac.
Ile to kosztuje i jak liczymy dojazd
Każdą naprawę wyceniamy przed rozpoczęciem prac: osobno diagnostykę, robociznę, części i dojazd. Szczegóły: Cennik i zasady wyceny
Przeczytaj też
-
Regeneracja DPF w maszynie budowlanej
Dlaczego DPF w koparce czy walcu zapycha się szybciej i kiedy regeneracja już nie wystarczy.
-
Kontrolka AdBlue w maszynie budowlanej
Niski poziom, zła jakość płynu, pompa, dozownik, grzałki, czujnik NOx: co oznacza kontrolka AdBlue.
Regeneracja DPF i naprawa AdBlue: gdzie dojeżdżamy
Obsługujemy całą Polskę, Czechy i Słowację. Poniżej strony miast, dla których opisaliśmy dojazd i zakres usługi; do pozostałych miejscowości dojeżdżamy na tych samych zasadach.
DPF, AdBlue i EGR – warto wiedzieć
Filtr DPF zapycha się szybciej, gdy maszyna długo pracuje na wolnych obrotach lub w krótkich cyklach: spaliny nie osiągają wtedy temperatury potrzebnej do samoczynnej regeneracji.
Przerwana regeneracja DPF, na przykład przez wyłączenie maszyny w jej trakcie, to częsta przyczyna zapchania filtra i przejścia w tryb awaryjny.
Zanieczyszczony lub rozcieńczony płyn AdBlue może uszkodzić pompę i dozownik układu SCR. Stosuj płyn zgodny z normą ISO 22241.
Niesprawny zawór EGR zwiększa ilość sadzy w spalinach, przez co filtr DPF zapycha się szybciej.
Czujniki ciśnienia różnicowego i temperatury spalin sterują regeneracją DPF. Ich usterka może wywołać błędy, choć sam filtr jest sprawny.
Potrzebujesz pomocy z maszyną budowlaną?
Skontaktuj się z nami już dziś - pracujemy Pn-Pt 7:00-17:00, awarie stałych klientów 24/7
+48 504 536 966